4月18日晚，比亞迪發(fā)布了2022年Q1季度業(yè)績(jī)預(yù)告，公司預(yù)計(jì)2022年第一季度盈利65000萬元-95000萬元，比上年同期上升174%-300%。

比亞迪表示，2022年第一季度，新能源汽車行業(yè)總體延續(xù)了快速增長(zhǎng)的勢(shì)頭。

本集團(tuán)新能源汽車銷量更是創(chuàng)下了歷史新高，市場(chǎng)占有率持續(xù)攀升，同比實(shí)現(xiàn)迅猛增長(zhǎng)，帶動(dòng)盈利大幅改善，并一定程度上對(duì)沖了上游原材料價(jià)格上漲帶來的盈利壓力。

手機(jī)部件及組裝業(yè)務(wù)方面，受行業(yè)需求疲弱影響，導(dǎo)致產(chǎn)能利用率偏低，該業(yè)務(wù)板塊盈利受壓。

4月3日，比亞迪汽車官宣，公司自2022年3月起停止燃油汽車的整車生產(chǎn)。比亞迪由此也成為全球首個(gè)徹底停產(chǎn)燃油車的老牌車企。

未來，在汽車板塊，比亞迪將專注純電動(dòng)和插電式混合動(dòng)力汽車業(yè)務(wù)。

同時(shí)，公司將繼續(xù)進(jìn)行燃油汽車零部件的生產(chǎn)和供應(yīng)，為現(xiàn)有燃油汽車客戶持續(xù)提供完善的服務(wù)和售后保障。

而在2021年，比亞迪憑借刀片電池、DM-i超級(jí)混動(dòng)、e平臺(tái)3.0等技術(shù)，堅(jiān)持純電動(dòng)和插電混動(dòng)“兩條腿”走路，迎來了技術(shù)、產(chǎn)品和市場(chǎng)的爆發(fā)，全年銷售汽車74萬輛，包含新能源汽車突破了60萬臺(tái)，同比增長(zhǎng)220%，連續(xù)9年中國第一。

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