
日前,我們獲取到新款長安逸動(dòng)Plus的實(shí)車,相較于新款車型,車輛的外觀和內(nèi)飾都有不同程度的升級(jí)優(yōu)化。
外觀上,新款車型前進(jìn)氣格柵兩側(cè)邊框的鍍鉻裝飾條更小,前杠造型不同,尾部僅為LED貫穿式尾燈,不再配備鍍鉻裝飾。
內(nèi)飾部分整體造型不變,不過新款的中央空調(diào)出風(fēng)口樣式有所調(diào)整,底部空調(diào)控制區(qū)的旋鈕換成按鍵。換擋擋由中通道的右側(cè)換成了左側(cè),此前位置設(shè)置成兩個(gè)杯托。
動(dòng)力系統(tǒng)方面,新款長安逸動(dòng)PLUS預(yù)計(jì)將會(huì)繼續(xù)搭載1.4T和1.6L發(fā)動(dòng)機(jī),其中1.4T發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率118千瓦,最大扭矩260?!っ?,與之匹配的是7擋雙離合變速箱;
1.6L發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率94千瓦,最大扭矩161牛·米,匹配5擋手動(dòng)或CVT無級(jí)變速箱。
在轎車市場中,長安逸動(dòng)車系一直扛著中國轎車領(lǐng)跑的大旗,每月都能在轎車銷量榜中躋身前十,成為合資品牌中朗逸、軒逸的強(qiáng)力競爭對手。
雖然銷量與軒逸等車型還有一定的差距,但在配置、動(dòng)力、價(jià)格和空間方面,長安逸動(dòng)Plus對合資緊湊型轎車則是全面碾壓。
逸動(dòng)Plus當(dāng)前1.4T自動(dòng)擋的入門車型,指導(dǎo)價(jià)為9.39萬元,市場終端優(yōu)惠為8.69萬元,最大馬力160Ps,峰值扭矩260N·m,車長4米73,軸距2.7米,與合資緊湊型轎車相比,極具競爭力。
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