OTA當(dāng)前已經(jīng)成為了不少車(chē)輛的標(biāo)配功能，不過(guò)部分車(chē)主反映，他們的車(chē)輛宣稱(chēng)配備OTA功能，結(jié)果實(shí)車(chē)交付后卻沒(méi)有。

近日，有300名寶馬車(chē)主發(fā)布聯(lián)合聲明稱(chēng)，他們購(gòu)買(mǎi)的2020款寶馬5系、630i、20-21款X3配套的車(chē)機(jī)系統(tǒng)，缺少車(chē)主手冊(cè)中描述的遠(yuǎn)程升級(jí)（OTA）和語(yǔ)音控制等功能。

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車(chē)主表示，他們發(fā)現(xiàn)車(chē)輛的車(chē)機(jī)系統(tǒng)中，根本沒(méi)有OTA遠(yuǎn)程升級(jí)的菜單，但是車(chē)主手冊(cè)里白紙黑字寫(xiě)的清清楚楚，配備有遠(yuǎn)程軟件功能。

他們對(duì)此問(wèn)題一直投訴了幾個(gè)月，而寶馬方面決不承認(rèn)車(chē)輛“閹割”此功能，所有的投訴，他們都會(huì)踢到4S店，讓4S店去安撫客戶(hù)。

一些服務(wù)態(tài)度比較好的4S店，會(huì)贈(zèng)送一些代金券和保養(yǎng)等，而一些4S店，則對(duì)車(chē)主置之不理，寶馬一直沒(méi)有給出一個(gè)比較好的解決方案。

對(duì)此問(wèn)題，3月15日，中國(guó)寶馬相關(guān)人士向媒體回應(yīng)，車(chē)主手冊(cè)描述了該車(chē)型系列中的所有款式、所有標(biāo)準(zhǔn)裝備、國(guó)別裝備和特殊裝備，因此也說(shuō)明并畫(huà)出了一些由于所選特殊裝備或國(guó)別裝備等原因，在車(chē)輛中并不存在的裝備和功能。

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話(huà)題標(biāo)簽：寶馬維權(quán)OTA

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