據(jù)TechCrunch報(bào)道，大眾汽車(chē)和博世已經(jīng)簽署了一份諒解備忘錄，探討成立一家致力于為歐洲提供電池設(shè)備解決方案的合資企業(yè)。大眾汽車(chē)公司表示，兩家公司旨在為電池單元和系統(tǒng)制造商提供集成的電池生產(chǎn)系統(tǒng)和現(xiàn)場(chǎng)增產(chǎn)及維護(hù)支持。

合資公司預(yù)計(jì)將幫助大眾汽車(chē)實(shí)現(xiàn)在2030年前建立六家電池工廠(chǎng)的目標(biāo)，但它也將為歐洲其他工廠(chǎng)提供服務(wù)。兩家公司沒(méi)有透露他們將在該合資企業(yè)中投資多少資金。

2021年，汽車(chē)制造商和電池供應(yīng)商之間成立了一些電池合資企業(yè)，他們熱衷于在本國(guó)附近建立電池單元生產(chǎn)設(shè)施，但大眾已經(jīng)在那里與Northvolt成立了合資企業(yè)，并在德國(guó)Saltzgitter建立了其第一個(gè)計(jì)劃中的生產(chǎn)設(shè)施。

歐洲電池聯(lián)盟表示，到本世紀(jì)末，全球三分之一的電池需要在歐洲生產(chǎn)，以減少對(duì)韓國(guó)和中國(guó)市場(chǎng)主導(dǎo)者的依賴(lài)，但到目前為止，歐洲能夠產(chǎn)生低于900GWh產(chǎn)能的電池廠(chǎng)，到2029年將只占全球產(chǎn)量的16%。

關(guān)鍵詞： 電池工廠(chǎng) 大眾汽車(chē) 工廠(chǎng) 電池設(shè)備