據(jù)外媒報道，根據(jù)汽車行業(yè)數(shù)據(jù)預測公司AutoForecast Solutions(以下簡稱為AFS)的數(shù)據(jù)，截至1月16日，由于芯片短缺，今年全球汽車市場累計減產(chǎn)量約為14.92萬輛。

自去年初芯片供應危機出現(xiàn)以來，AFS一直密切關注著這場危機。上周，全球芯片短缺開始在歐洲、北美和南美的汽車工廠引發(fā)新的生產(chǎn)中斷。

上周，全球汽車市場累計減產(chǎn)量為10.2萬輛。其中，歐洲地區(qū)受芯片短缺的影響最大，減產(chǎn)4.72萬輛汽車;其次是南美地區(qū)，削減了2.77萬汽車的生產(chǎn);北美地區(qū)的汽車減產(chǎn)量為2.71萬。

AFS預計，福特汽車將因芯片相關問題減少加拿大安大略省奧克維爾(Oakville)和美國密歇根州弗拉特羅克(Flat Rock)工廠的汽車產(chǎn)量。

過去一年來，汽車行業(yè)深受供應鏈瓶頸的影響。目前，車企正試圖制定更現(xiàn)實的生產(chǎn)計劃，同時采取無數(shù)的應對方式，在芯片庫存數(shù)量不理想的情況下生產(chǎn)汽車和卡車。

盡管如此，AFS的最新預測稱，由于芯片短缺，今年全球汽車市場累計減產(chǎn)量將達到83.28萬輛。其中，歐洲預計將成為汽車減產(chǎn)量最大的地區(qū)，至33.1萬輛。(譚璇)

關鍵詞： AFS 缺芯減產(chǎn) 歐洲汽車 汽車行業(yè)