據(jù)國外媒體報道,昨日,美國電動汽車初創(chuàng)企業(yè)法拉第未來(Faraday Future,簡稱FF)宣布,其漢福德工廠的主生產(chǎn)車間獲得最終生產(chǎn)使用資質(zhì),這使得該公司能夠繼續(xù)按計劃在2022年夏季開始投產(chǎn)。
法拉第未來表示,該資質(zhì)證書由加州漢福德市市長Francisco Ramirez親自頒發(fā),該工廠已竣工的設(shè)施將用于其FF 91預(yù)量產(chǎn)車的生產(chǎn)。
據(jù)悉,賈躍亭在2014年帶領(lǐng)團隊打造了FF 91,這款車是法拉第未來的旗艦產(chǎn)品,基于該公司的可變平臺架構(gòu)(VPA)打造,擁有1050匹馬力,百公里加速不超過2.4秒。法拉第未來預(yù)計,將在2022年夏季開始生產(chǎn)其首款電動汽車FF 91。
法拉第未來是幾家通過與一家特殊目的收購公司(SPAC)合并而上市的電動汽車制造商之一。該公司于美國東部時間2021年7月22日正式在納斯達克交易所上市,股票代碼為“FFIE”。
今年10月初,法拉第未來表示,隨著它完成在納斯達克上市,其漢福德工廠的生產(chǎn)設(shè)備安裝準備工作已經(jīng)全面提速。為實現(xiàn)在今年7月完成合并上市后12個月內(nèi)交付FF 91的生產(chǎn)目標,該公司正全力推進漢福德工廠的施工和設(shè)備安裝準備流程。
今年11月初,法拉第未來宣布,任命Walter J. McBride為新任首席財務(wù)官(CFO),且立即生效。韋德布什證券分析師丹·艾維斯(Dan Ives)表示,McBride的新職責是確保法拉第未來在啟動生產(chǎn)之際避免成本超支和延誤。
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