據(jù)國(guó)外媒體報(bào)道，受芯片短缺影響，現(xiàn)代汽車(chē)三季度的銷(xiāo)量明顯下滑，海外市場(chǎng)的銷(xiāo)量同比下滑6.8%，起亞9月份的銷(xiāo)量也因芯片短缺而下滑明顯，海外市場(chǎng)的銷(xiāo)量同比下滑10.1%。

現(xiàn)代汽車(chē)和起亞這兩大韓國(guó)汽車(chē)品牌在海外的銷(xiāo)量，因芯片短缺明顯下滑，勢(shì)必也會(huì)影響到韓國(guó)汽車(chē)的出口。

外媒援引韓國(guó)關(guān)稅部門(mén)的數(shù)據(jù)報(bào)道稱(chēng)，今年三季度，韓國(guó)汽車(chē)出口額為97億美元，同比增長(zhǎng)4.2%。但受芯片短缺影響，三季度韓國(guó)汽車(chē)出口額的同比增幅，較上一季度大幅放緩，二季度韓國(guó)汽車(chē)出口額同比增長(zhǎng)71.9%。

韓國(guó)關(guān)稅部門(mén)的數(shù)據(jù)還顯示，在三季度韓國(guó)出口的汽車(chē)中，包括混合動(dòng)力汽車(chē)和純電動(dòng)汽車(chē)在內(nèi)的新能源汽車(chē)出口額達(dá)到28億美元，同比增長(zhǎng)54.3%。

在出口繼續(xù)增長(zhǎng)的同時(shí)，三季度韓國(guó)汽車(chē)進(jìn)口額也達(dá)到了30億美元，同比增長(zhǎng)12.2%。

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