
據(jù)國外媒體報道,上周六,特斯拉首席執(zhí)行官(CEO)埃隆·馬斯克(Elon Musk)表示,特斯拉擔(dān)心無法為柏林超級工廠招到足夠的人。
柏林超級工廠是特斯拉的第四座超級工廠,另外三座分別是位于上海的超級工廠、位于內(nèi)華達州的超級電池工廠,以及位于紐約水牛城的超級工廠。
該工廠位于GVZ Berlin-Ost Freienbrink工業(yè)園區(qū)附近,從去年開始建設(shè)。該工廠原本計劃于2021年7月投產(chǎn),但由于環(huán)境阻力和審查程序,該工廠的施工多次暫停,從而導(dǎo)致投產(chǎn)時間延遲。目前,特斯拉已經(jīng)將柏林超級工廠投入運營的時間推遲到2021年底。
馬斯克表示,特斯拉柏林超級工廠可能會在今年11月份投產(chǎn),12月份開始向客戶交付汽車。
一旦投入運營,特斯拉的目標(biāo)是在柏林超級工廠內(nèi)生產(chǎn)搭配4680電池組的Model Y汽車。
據(jù)外媒報道,特斯拉公布了其柏林超級工廠的首個目標(biāo),即每隔45秒就能生產(chǎn)一輛Model Y車身。
特斯拉柏林超級工廠是一 家電動汽車工廠,因此 需要大量的員工。此前,外媒報道稱,該工廠全部投產(chǎn)之后,員工將會超過 10000 名。
關(guān)鍵詞: 特斯拉 首席執(zhí)行官 柏林超級工廠 電池工廠
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