7月23日，首批援助中國老撾應對氣候變化南南合作項目-萬象賽色塔低碳示范區(qū)的新能源汽車發(fā)運儀式在長沙舉行，28輛由長沙比亞迪工廠生產的新能源汽車將奔赴老撾。

應對氣候變化　打造樣板工程

發(fā)運儀式上，中國生態(tài)環(huán)境部應對氣候變化司副司長蔣兆理表示，2020年，中國生態(tài)環(huán)境部部長黃潤秋與老撾自然資源與環(huán)境部部長宋瑪·奔舍那簽署了關于合作建設萬象賽色塔低碳示范區(qū)的合作文件，確定向老撾方援助太陽能LED路燈、新能源客車、新能源卡車、新能源環(huán)境執(zhí)法車和環(huán)境監(jiān)測設備等低碳節(jié)能物資，并和老方共同編制低碳示范區(qū)規(guī)劃方案，為老方應對氣候變化提供支持。包括2000套太陽能路燈和5套環(huán)境監(jiān)測設備在內的第一批援助物資，已于今年6月完成生產并成功舉辦物資發(fā)運儀式。

“此次即將發(fā)運的28輛新能源汽車是老撾低碳示范區(qū)的第二批援助物資，目前已全部完成生產，做好發(fā)運準備。車輛運抵后，將在老撾賽色塔低碳示范區(qū)投入使用。”蔣兆理表示，隨著以中老鐵路為骨干、“萬象賽色塔綜合開發(fā)區(qū)”和“磨憨—磨丁經濟合作區(qū)”為兩翼的中老經濟走廊建設持續(xù)推進，中老在應對氣候變化領域的合作將迎來更廣闊的前景。希望中老雙方共同努力、加強協(xié)作，確保該批物資發(fā)揮實效。

長沙市副市長陳澎表示，此次發(fā)運的28輛由長沙比亞迪生產的新能源汽車，將有助于進一步推進賽色塔低碳示范區(qū)的綠色交通運輸、環(huán)保出行和節(jié)能減排。長沙將繼續(xù)堅定不移地走綠色低碳循環(huán)發(fā)展之路，與老撾在生態(tài)環(huán)境、產業(yè)、經貿、文旅等方面深化合作、攜手共進。

老撾駐長沙總領事館總領事本·印塔巴迪表示，此次舉行新能源汽車發(fā)運儀式，是對老撾自然資源與環(huán)境部和中國生態(tài)環(huán)境部在2020年7月簽署的諒解備忘錄的具體落實。這是體現中老兩國長期相互支持的合作項目，是雙方在應對氣候變化領域共同協(xié)商達成的結果。

老撾自然資源與環(huán)境部計劃與財務司副司長蘇納德·蘇加倫表示，希望未來雙方繼續(xù)深化戰(zhàn)略對接、拓展務實合作，共同推進低碳示范區(qū)建設，將萬象賽色塔綜合開發(fā)區(qū)低碳示范區(qū)打造成中老應對氣候變化南南合作的典范。

潛心耕耘　助力全球打造低碳交通

據悉，比亞迪自2009年開始布局老撾市場，目前該市場上比亞迪乘用車的保有量超過2000輛。本次發(fā)運的車輛中，包含12輛C8電動客車、8輛T5D電動輕卡及8輛比亞迪元EV車型。它們投入運營后，預計將助力當地減少約1243噸/年的碳排放量，相當于植樹超10萬棵。

據比亞迪亞太汽車銷售事業(yè)部銷售總監(jiān)葉成輝介紹，C8純電動客車配裝比亞迪動力電池熱管理系統(tǒng)，并采用輪邊驅動技術、智能啟動系統(tǒng)、轉向安全技術及雙向逆變充放電等。它所采用的三電系統(tǒng)均由比亞迪制造，防護等級達到IP68級別。

全新一代T5D純電動輕卡由比亞迪全球設計總監(jiān)沃爾夫岡·艾格操刀設計，以“未來服務、電動科技、全新體驗”為理念打造，高度融合了中國傳統(tǒng)元素和歐洲車輛安全標準，擁有城市電動卡車的專屬“身份”，為客戶提供更加優(yōu)越的品質服務與轎享體驗，凸顯人文關懷與時尚科技相互交融的時代追求。

元EV是比亞迪公司王朝系列小型純電動SUV，它搭載最先進的純電科技全新e平臺，通過高度集成、一體控制，實現超低能耗表現。在造型設計上，它采用前置星鉆電光懸浮LED大燈，車內采用柔感內飾及星幻環(huán)抱式智能座艙。這款車型的開發(fā)過程有近3萬名研發(fā)工程師參與，近一年半的研發(fā)周期內，投資超100億元人民幣。

作為全球領先的新能源汽車生產企業(yè)，比亞迪生產的純電動汽車目前已在全球50多個國家和地區(qū)的300多座城市投入使用。未來，比亞迪將繼續(xù)潛心耕耘，用領先的新能源技術與優(yōu)質的交通產品，助力全球打造低碳交通，實現可持續(xù)發(fā)展。(記者:姚會法)

關鍵詞： 比亞迪 新動力 老撾 樣板工程