
7月7日,由交通運輸部科學研究院、中國公路學會城市交通分會主辦,城市公共交通智能化行業(yè)重點實驗室、零排放出行新技術應用推進聯(lián)盟協(xié)辦的“城市公交數(shù)字化轉型發(fā)展研討會”在中國國際展覽中心(新館)舉辦。
此次會議的主題為“數(shù)智、轉型”,行業(yè)、企業(yè)代表共聚一堂,就城市公交數(shù)字化轉型、數(shù)字化技術保障、基礎設施研發(fā)等內(nèi)容進行多方面、多角度的互動與探討,持續(xù)賦能公共交通創(chuàng)新發(fā)展,推動公交數(shù)字化轉型的創(chuàng)新實踐。
《國家綜合立體交通網(wǎng)規(guī)劃綱要》明確提出要深入實施公交優(yōu)先發(fā)展戰(zhàn)略,構建以城市軌道交通為骨干、常規(guī)公交為主體的城市公共交通系統(tǒng),推進以公共交通為導向的城市土地開發(fā)模式,提高城市綠色交通分擔率。同時,在國內(nèi)公路客運、旅游客運車輛需求下降的大背景下,國內(nèi)各大城市持續(xù)加大對公交車新增、更新、置換的需求,給公交行業(yè)帶來巨大的發(fā)展空間。
交通運輸部科學研究院研究員錢貞國指出,數(shù)字化轉型的概念是企業(yè)與數(shù)字化技術的全面融合,提升效率的經(jīng)濟轉型過程,即利用數(shù)字技術,把企業(yè)各要素、各環(huán)節(jié)全部數(shù)字化,推動技術、業(yè)務、人才、資本等要素資源配置優(yōu)化,推動業(yè)務流程、生產(chǎn)方式重組變革。他建議,企業(yè)應注重針對信息化建設現(xiàn)狀和普遍問題,補基礎、補融合,夯實數(shù)字化基礎能力;同時,數(shù)字化轉型是系統(tǒng)工程,需頂層設計規(guī)劃,可以進行全場景規(guī)劃、小場景啟動,技術與業(yè)務敏捷迭代,價值與效果評估。
隨著大數(shù)據(jù)、5G、人工智能、物聯(lián)網(wǎng)等新型技術的加速發(fā)展,搭建公交數(shù)字化平臺,為市民提供更加安全、高效、精準、優(yōu)質(zhì)的出行服務成為公交公司的重要目標。在數(shù)字化轉型中,運營調(diào)度智能化,安全管理可視化,公交服務精準化,傳統(tǒng)公交服務越來越智慧。不過,目前城市公交在信息化上仍存在基礎設施數(shù)字化程度低、數(shù)據(jù)規(guī)范化不足、業(yè)務系統(tǒng)割裂、智慧化應用不足、新技術應用阻力等問題。
對此,錢貞國指出,數(shù)字化轉型的核心是業(yè)務轉型,避免盲目的技術堆砌,解決柔性技術需求與剛性供給之間的矛盾。
中車時代電動汽車股份有限公司智慧交通項目副組長張群政指出,目前城市公交系統(tǒng)在數(shù)據(jù)的挖掘利用上多數(shù)集中在數(shù)據(jù)的上墻展示、監(jiān)控、調(diào)度等,缺乏豐富的場景應用和數(shù)據(jù)價值的挖掘。同時,數(shù)據(jù)的安全治理缺乏有效的抓手,不同企業(yè)和主體都可以找政府要數(shù)據(jù),但給出去的數(shù)據(jù)安全監(jiān)管成了難題。
北京公交相關負責人指出,未來企業(yè)一定是IT數(shù)據(jù)與OT數(shù)據(jù)深度融合,理想的前景是實現(xiàn)人與人之間,人與機器之間、機器與機器之間、產(chǎn)業(yè)與產(chǎn)業(yè)之間的智能互聯(lián)與協(xié)調(diào)。“未來,公交集團將以現(xiàn)代信息技術為引擎,繼續(xù)探索公交企業(yè)數(shù)字化升級發(fā)展的新方向、新模式、新機制,強化信息基礎設施建設,提升信息基礎能力,推進數(shù)據(jù)資源整合和深度開發(fā),形成業(yè)務和技術的雙輪驅動,實現(xiàn)場景化、角色化、多終端、多頁面的應用和展示,加快企業(yè)從信息化向網(wǎng)絡化、數(shù)字化、智能化發(fā)展。”他說。
“從技術駕馭到業(yè)務創(chuàng)新,從組織變革到文化重塑,從數(shù)字化能力建設到人才培養(yǎng),數(shù)字化轉型是一個長期工程,多數(shù)企業(yè)需要3-5年甚至更長的時間才能取得顯著成果。”重慶城市交通開發(fā)投資集團部長陳希也介紹了數(shù)字化轉型的思考和探索。在她看來,數(shù)字化轉型的根本目的在于提升企業(yè)競爭力。在數(shù)字化轉型的過程中,新技術運用并不是目的。轉型的根本目的是以客戶為中心,提升產(chǎn)品和服務的競爭力。數(shù)字化轉型的本質(zhì)是業(yè)務轉型,新一代信息技術驅動下一場業(yè)務、管理和商業(yè)模式的深度變革重構,技術是支點,業(yè)務是內(nèi)核。(趙玲玲)
7月7日,由交通運輸部科學研究院、中國公路學會城市交通分會主辦,城市公共交通智能化行業(yè)重點實驗室、零排放出行新技術應用推進聯(lián)盟協(xié)辦的“城市公交數(shù)字化轉型發(fā)展研討會”在中國國際展覽中心(新館)舉辦。
此次會議的主題為“數(shù)智、轉型”,行業(yè)、企業(yè)代表共聚一堂,就城市公交數(shù)字化轉型、數(shù)字化技術保障、基礎設施研發(fā)等內(nèi)容進行多方面、多角度的互動與探討,持續(xù)賦能公共交通創(chuàng)新發(fā)展,推動公交數(shù)字化轉型的創(chuàng)新實踐。
《國家綜合立體交通網(wǎng)規(guī)劃綱要》明確提出要深入實施公交優(yōu)先發(fā)展戰(zhàn)略,構建以城市軌道交通為骨干、常規(guī)公交為主體的城市公共交通系統(tǒng),推進以公共交通為導向的城市土地開發(fā)模式,提高城市綠色交通分擔率。同時,在國內(nèi)公路客運、旅游客運車輛需求下降的大背景下,國內(nèi)各大城市持續(xù)加大對公交車新增、更新、置換的需求,給公交行業(yè)帶來巨大的發(fā)展空間。
交通運輸部科學研究院研究員錢貞國指出,數(shù)字化轉型的概念是企業(yè)與數(shù)字化技術的全面融合,提升效率的經(jīng)濟轉型過程,即利用數(shù)字技術,把企業(yè)各要素、各環(huán)節(jié)全部數(shù)字化,推動技術、業(yè)務、人才、資本等要素資源配置優(yōu)化,推動業(yè)務流程、生產(chǎn)方式重組變革。他建議,企業(yè)應注重針對信息化建設現(xiàn)狀和普遍問題,補基礎、補融合,夯實數(shù)字化基礎能力;同時,數(shù)字化轉型是系統(tǒng)工程,需頂層設計規(guī)劃,可以進行全場景規(guī)劃、小場景啟動,技術與業(yè)務敏捷迭代,價值與效果評估。
隨著大數(shù)據(jù)、5G、人工智能、物聯(lián)網(wǎng)等新型技術的加速發(fā)展,搭建公交數(shù)字化平臺,為市民提供更加安全、高效、精準、優(yōu)質(zhì)的出行服務成為公交公司的重要目標。在數(shù)字化轉型中,運營調(diào)度智能化,安全管理可視化,公交服務精準化,傳統(tǒng)公交服務越來越智慧。不過,目前城市公交在信息化上仍存在基礎設施數(shù)字化程度低、數(shù)據(jù)規(guī)范化不足、業(yè)務系統(tǒng)割裂、智慧化應用不足、新技術應用阻力等問題。
對此,錢貞國指出,數(shù)字化轉型的核心是業(yè)務轉型,避免盲目的技術堆砌,解決柔性技術需求與剛性供給之間的矛盾。
中車時代電動汽車股份有限公司智慧交通項目副組長張群政指出,目前城市公交系統(tǒng)在數(shù)據(jù)的挖掘利用上多數(shù)集中在數(shù)據(jù)的上墻展示、監(jiān)控、調(diào)度等,缺乏豐富的場景應用和數(shù)據(jù)價值的挖掘。同時,數(shù)據(jù)的安全治理缺乏有效的抓手,不同企業(yè)和主體都可以找政府要數(shù)據(jù),但給出去的數(shù)據(jù)安全監(jiān)管成了難題。
北京公交相關負責人指出,未來企業(yè)一定是IT數(shù)據(jù)與OT數(shù)據(jù)深度融合,理想的前景是實現(xiàn)人與人之間,人與機器之間、機器與機器之間、產(chǎn)業(yè)與產(chǎn)業(yè)之間的智能互聯(lián)與協(xié)調(diào)。“未來,公交集團將以現(xiàn)代信息技術為引擎,繼續(xù)探索公交企業(yè)數(shù)字化升級發(fā)展的新方向、新模式、新機制,強化信息基礎設施建設,提升信息基礎能力,推進數(shù)據(jù)資源整合和深度開發(fā),形成業(yè)務和技術的雙輪驅動,實現(xiàn)場景化、角色化、多終端、多頁面的應用和展示,加快企業(yè)從信息化向網(wǎng)絡化、數(shù)字化、智能化發(fā)展。”他說。
“從技術駕馭到業(yè)務創(chuàng)新,從組織變革到文化重塑,從數(shù)字化能力建設到人才培養(yǎng),數(shù)字化轉型是一個長期工程,多數(shù)企業(yè)需要3-5年甚至更長的時間才能取得顯著成果。”重慶城市交通開發(fā)投資集團部長陳希也介紹了數(shù)字化轉型的思考和探索。在她看來,數(shù)字化轉型的根本目的在于提升企業(yè)競爭力。在數(shù)字化轉型的過程中,新技術運用并不是目的。轉型的根本目的是以客戶為中心,提升產(chǎn)品和服務的競爭力。數(shù)字化轉型的本質(zhì)是業(yè)務轉型,新一代信息技術驅動下一場業(yè)務、管理和商業(yè)模式的深度變革重構,技術是支點,業(yè)務是內(nèi)核。
關鍵詞: 數(shù)字化轉型 城市公交 新機遇 推動技術
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