
日前,特斯拉正式開始實施針對近30萬輛Model 3以及Model Y車型的召回計劃,本次召回工作將以遠程OTA的方式實施。
據(jù)媒體報道,目前已經(jīng)有部分車主收到了召回OTA,該版本軟件針對主動巡航控制功能進行了升級優(yōu)化。
上周六,國家市場監(jiān)督管理總局發(fā)布了關于特斯拉的一則召回公告。
此次召回包括:2019年1月12日至2019年11月27日期間生產(chǎn)的部分進口Model 3電動汽車,共計35665輛;2019年12月19日至2021年6月7日期間生產(chǎn)的部分國產(chǎn)Model 3電動汽車,共計211256輛;以及2021年1月1日至2021年6月7日期間生產(chǎn)的部分國產(chǎn)Model Y電動汽車,共計38599輛。
至于召回的原因,官方表示是由于主動巡航控制系統(tǒng)出現(xiàn)了問題。
所謂的主動巡航控制功能,就是我們通常所說的ACC自適應巡航,激活了該功能以后,車輛便可以按照設定的速度行駛,并保持與前車距離,使駕駛員解放了雙腳,不需頻繁踩踏加速踏板或者剎車踏板。
據(jù)了解,本次召回范圍內(nèi)的車輛由于主動巡航控制系統(tǒng)問題,易造成駕駛員在以下情形誤激活主動巡航功能:當車輛處于D擋,駕駛員再次撥動右側控制桿試圖切換擋位時;在車輛急轉彎,駕駛員誤觸碰并撥動右側控制桿時等。
主動巡航控制被誤激活后,如果車輛設置的巡航速度不是當前車速,且當前車速低于設定速度時,車輛會加速到設定速度,出現(xiàn)車輛速度突增情形,會影響駕駛員的預期并導致車輛操控誤判,極端情況下可能導致車輛發(fā)生碰撞,存在安全隱患。
據(jù)悉,本次OTA特斯拉為Model 3/Y的主動巡航控制功能帶來兩項升級,一個是提高了激活主動巡航控制的閾值;另一個是增加主動巡航控制激活時的提醒方式,升級耗時在25分鐘之內(nèi)。(陳馳)
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