2020年12月28日，目前國內(nèi)技術(shù)最成熟、性能最可靠的超級電容有軌電車——廣州黃埔區(qū)有軌電車1號線開通運營。

1號線全長14.4公里，是廣州市黃埔區(qū)的首條有軌電車線路，也是廣州開發(fā)區(qū)智慧交通路網(wǎng)建設(shè)示范線。

中國鐵建22局項目負責(zé)人胡文濤介紹，這條線路采用“超級電容”供電裝置技術(shù)，線路系統(tǒng)超級電容單體容量達9500法拉，為目前國內(nèi)技術(shù)最為成熟、性能最為可靠的超級電容。車輛達到站點時，在乘客上下車間隙，車輛就自動完成充電，用時不到30秒，同時該工程運用綜合交通智能控制系統(tǒng)，確保行車定點準時、快速通過。

專家表示，這輛超級電容有軌電車能實現(xiàn)車輛能耗和補給動態(tài)平衡，確保車輛全程不間斷運行，告別傳統(tǒng)接觸網(wǎng)充電，極大減少了城市空中“蜘蛛網(wǎng)”。

關(guān)鍵詞： 充電