近日，關(guān)于蘋(píng)果、百度、華為、小米“造車(chē)”的傳言又起。有知情人士表示，百度或與威馬汽車(chē)聯(lián)手造車(chē)。盡管百度回應(yīng)稱，對(duì)市場(chǎng)傳聞一概不作評(píng)論，但公司股價(jià)連日走高。

蘋(píng)果公司近期也被傳出將在2021年9月發(fā)布首款電動(dòng)車(chē)AppleCar。科技巨頭造車(chē)的邏輯是什么?

12月28日，汽車(chē)行業(yè)分析師向中國(guó)證券報(bào)記者表示：“汽車(chē)行業(yè)發(fā)展的新四化(智能化 網(wǎng)聯(lián)化 電動(dòng)化 共享化)趨勢(shì)中，智能化、網(wǎng)聯(lián)化和科技公司都有很大的關(guān)系。這些(科技)公司進(jìn)入汽車(chē)界就是要造整車(chē)這又是一個(gè)誤區(qū)。在未來(lái)的汽車(chē)(產(chǎn)業(yè))價(jià)值鏈上軟件占的比重會(huì)越來(lái)越大，(科技公司)要分享的是這個(gè)。”

關(guān)鍵詞： 科技巨頭